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設備用途：本機主要(yao)用于實(shi)心胎硫化(hua)，每一(yi)層同時(shi)生產4條輪胎。本機采(cai)(cai)用框式結構由(you)液壓系統提供動(dong)力驅動(dong)平臺上升（采(cai)(cai)用輔助缸(gang)快速上升、下降(jiang)），易產生足夠的(de)合模力，同時(shi)使磨具達到一(yi)定溫度，在一(yi)定時(shi)間內實(shi)現實(shi)心胎的(de)硫化(hua)成型。
組成：整套(tao)系統由主機(ji)、輔機(ji)、液壓系統、電控系統、保(bao)溫(wen)系統等部分組(zu)成，熱板采用導熱油加(jia)熱方式，最高加(jia)熱溫(wen)度是180℃。
技術參數
壓力 | 700噸 |
熱板板面 | 1250*1250*80mm（加熱方式：導熱油） |
托板厚度 | 28mm |
單位面積壓力 | 4.48Mpa |
層數 | 2層 |
工作間距（熱板加托板） | 480mm |
油缸行程 | 540mm |
快速合模速度 | ≥20mm/s |
慢速合模速度 | ≥1-3mm/s |
開模速度 | ≥20mm/s |
油缸直徑 | Φ700mm（上部設有20mm隔(ge)熱板(ban)） |
輔助缸規格 | Φ150mm×2支 |
液壓系統壓力 | 18.2Mpa |
最小模具厚度 | 210mm |
加熱方式 | 導熱油 |
熱板最高加熱溫度 | 180℃ |
1250*1250實心胎硫化機調試視頻
1250*1250實心胎硫化(hua)機成(cheng)品展示
