當將(jiang)舊的(de)(de)(de)大眾車(che)(che)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)與新的(de)(de)(de)索(suo)伯方(fang)程式(shi)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)進(jin)行比較時，可能很難相信，每輛(liang)車(che)(che)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)制造方(fang)式(shi)差別不大。 從賽車(che)(che)到小(xiao)型貨車(che)(che)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)制造的(de)(de)(de)多方(fang)面且(qie)值得(de)信賴(lai)的(de)(de)(de)過程對(dui)于確保賽車(che)(che)從A點(dian)到B點(dian)的(de)(de)(de)平穩運(yun)行至關重(zhong)要。汽車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)行業是(shi)一個真(zhen)正的(de)(de)(de)全球市場。它的(de)(de)(de)零件在世(shi)界(jie)各地制造，然后直接運(yun)輸(shu)、組裝和交付到個人附近(jin)。 盡(jin)管輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)各個部件來源(yuan)不同(tong)，但在整個過程中，甚至跨國際邊界(jie)，制造過程都(dou)大體(ti)相同(tong)。

面對外部威脅，實現增長
美國是汽車輪胎市場之一。 知名的全球品牌，例如普利司通、固特異、米其林和大陸集團目前正在美國境內生產大量輪胎。最近的預測表明美國對輪胎的需求從2016—2021年，混煉膠用量增長率將超過5%。這一增長預測雖然并不激烈，但非常受歡迎，因為在過去幾年里，輪胎制造業受到進口商品、原材料價格上漲和美元升值等外國競爭導致的影響。來自外國制造商的威脅和來自中國市場的競爭迫使美國制造商發展新的戰略，并探索有助于在全球市場上保持突出地位的做法。
對國外市場的反應

在過去的(de)幾年里，中國大型輪胎制造商已(yi)經進(jin)入了這個市場(chang)，并(bing)以較低的(de)價格(ge)提供高質(zhi)量的(de)產品(pin)。這種生(sheng)產轉移對(dui)該地(di)區的(de)整(zheng)體增(zeng)長及(ji)其(qi)在全球市場(chang)份額上的(de)主導地(di)位發揮了作用。

來自中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)競爭一直是(shi)促使(shi)美國(guo)(guo)制造(zao)商和系統集成(cheng)商評估替代做法(fa)以跟上中國(guo)(guo)產量的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)催化劑(ji)。 為了(le)保護輪胎行業，美國(guo)(guo)政府(fu)甚至(zhi)對中國(guo)(guo)輪胎征收了(le)17. 7%至(zhi)81. 3%的(de)(de)(de)(de)關稅，但關稅的(de)(de)(de)(de)影響尚待觀察，因為原材料的(de)(de)(de)(de)成(cheng)本起著(zhu)非常重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。解決這(zhe)個問題的(de)(de)(de)(de)方(fang)法(fa)引起了(le)激烈(lie)的(de)(de)(de)(de)辯(bian)論，但分析師(shi)Nick Mitchell在接受采(cai)訪時闡述了(le)2017年美國(guo)(guo)輪胎行業的(de)(de)(de)(de)預(yu)測，他預(yu)測“在降低(di)中國(guo)(guo)低(di)質量產能方(fang)面的(de)(de)(de)(de)任何成(cheng)功都是(shi)巨大的(de)(de)(de)(de)勝利(li)。

隨著與(yu)國外(wai)生產商保(bao)(bao)持同步的(de)(de)(de)壓(ya)力越來越大，美國輪胎(tai)制造(zao)商正(zheng)在(zai)(zai)(zai)投資(zi)分銷和自動化解決方(fang)案，這(zhe)是(shi)恢復利潤率(lv)、降低(di)成本和顯著改(gai)善內(nei)部物流績效的(de)(de)(de)兩種(zhong)策(ce)略(lve)。面對(dui)國外(wai)的(de)(de)(de)競爭，尋找提高整體效率(lv)的(de)(de)(de)解決方(fang)案已成為輪胎(tai)制造(zao)商和系(xi)統集成商的(de)(de)(de)首要任務。分銷和自動化成為新的(de)(de)(de)重點，實際的(de)(de)(de)輪胎(tai)生產過程(cheng)將保(bao)(bao)持相對(dui)不變：不過，最重要的(de)(de)(de)變化將是(shi)輪胎(tai)的(de)(de)(de)處理方(fang)式和在(zai)(zai)(zai)工廠內(nei)的(de)(de)(de)運輸方(fang)式，美國制造(zao)商正(zheng)專注于(yu)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)一領域迅速獲(huo)得競爭優勢。

從B2B到B2C的位置轉換
迫使自動化的(de)另一個趨勢是行(xing)業(ye)從B2B向B2C的(de)轉變。據估計，只有(you)25%的(de)輪胎是用于汽車的(de)初始安裝(zhuang)，其余75%用于更換或定(ding)制，現在(zai)大部(bu)分的(de)互動發(fa)生在(zai)制造商(shang)和終(zhong)端客戶(hu)之間。鑒于此，輪胎制造商(shang)正在(zai)投資改善分銷(xiao)流程(cheng)，以更有(you)效地將輪胎提供給最終(zhong)客戶(hu)。

與電(dian)子(zi)(zi)商(shang)務運營中(zhong)發生的(de)趨勢類似，在線輪胎(tai)銷售在B2C市場(chang)(chang)中(zhong)也有望顯著增長。Frost＆Sul I ivan分析(xi)師預測，輪胎(tai)電(dian)子(zi)(zi)零售將在北(bei)美和歐(ou)洲輪胎(tai)售后市場(chang)(chang)中(zhong)獲得顯著優(you)勢，并且“傳統輪胎(tai)零售商(shang)的(de)市場(chang)(chang)份(fen)額(e)將隨著B2B和B2C客戶(hu)向輪胎(tai)電(dian)子(zi)(zi)零售商(shang)的(de)轉移而減少。

該行業的其他專家預測正與這些預測結果保持一致，估計在未來幾年中，電子輪胎的銷售將達到市場的40%。 輪胎工業協會培訓高級副總裁KevinRohlwing先生表示，毫無疑問，輪胎制造商的電子輪胎銷售是該行業最重要的趨勢。
為了適(shi)應這(zhe)一趨勢，傳統輪胎零(ling)售(shou)商(shang)通(tong)過減少其實際(ji)占地(di)面積并遷移到純數(shu)(shu)字商(shang)店(dian)（或具有(you)店(dian)內(nei)選(xuan)擇的數(shu)(shu)字商(shang)店(dian)）來(lai)改變購(gou)(gou)買體驗(yan)，以跟上電子零(ling)售(shou)商(shang)的步伐(fa)。 有(you)了新的購(gou)(gou)買選(xuan)項組(zu)合，消費者在購(gou)(gou)買替換輪胎之(zhi)前可能會同時使用在線商(shang)店(dian)和(he)離線商(shang)店(dian)方案。 盡早(zao)做出(chu)這(zhe)些更(geng)改的制(zhi)造商(shang)將為新的B2C輪胎行業(ye)鋪(pu)平道路。

隨著消(xiao)費者需(xu)求(qiu)成(cheng)為推(tui)動(dong)輪(lun)胎制造和向零售(shou)商發(fa)貨的(de)驅(qu)動(dong)力，制造商正(zheng)在對(dui)解(jie)決方案和系統進行現(xian)代化改造，以使其產品通(tong)過其分(fen)銷中心(xin)。 安(an)裝(zhuang)智能輸送系統已成(cheng)為成(cheng)功(gong)的(de)解(jie)決方案，可幫(bang)助制造商適應(ying)不斷變(bian)化的(de)客(ke)戶環境并有(you)效擴展規模，以應(ying)對(dui)不斷增長(chang)的(de)需(xu)求(qiu)，從而產生與B2C市場動(dong)態(tai)相對(dui)應(ying)的(de)在線銷售(shou)和退貨。

展望未來
與其它行業(ye)一(yi)樣，重要的(de)是要了解(jie)當前趨(qu)勢(shi)并為未來做一(yi)個預測，這樣才能對潛(qian)在(zai)因素可能如何影(ying)響或(huo)威(wei)脅(xie)業(ye)務有一(yi)個深刻的(de)理(li)解(jie)。

隨著輪胎和(he)汽車行(xing)業不(bu)斷變化(hua)，制(zhi)造商(shang)和(he)系統集成商(shang)應(ying)繼續尋(xun)找方法來更新(xin)組成，適(shi)當地配備工廠并重新(xin)設計生(sheng)產線。 那些能夠(gou)輕松適(shi)應(ying)和(he)擁抱自動化(hua)的(de)企業將(jiang)迅速(su)獲(huo)得市場份額。